
Что такое региональный стандарт для транспорта
Источник:
Власти Ярославской области по запросу 76.RU пояснили, что подразумевается под «региональным стандартом» для транспорта. Для создания такого проекта 14 сентября на «Госзакупках» начали искать подрядчика, предложив 20 миллионов рублей.
В управлении массовых коммуникаций региона сообщили: подобный проект разрабатывается впервые.
«В соответствии с Федеральным законом от 13 июля 2015 года № 220-ФЗ „Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации“, общая стратегическая цель которых — сделать транспортное обслуживание в регионе системным, предсказуемым и качественным», — пояснили власти.
Заказчиком разработки стратегии выступает ГКУ «Организатор перевозок Ярославской области». Согласно контракту, подрядчик должен подготовить проект за 11 месяцев с момента его заключения.
По замыслу, исполнитель сначала проанализирует транспортную систему региона, а затем создаст математическую модель новой транспортной системы. В частности, в неё войдут планы распределения автобусов по маршрутам, а также строительства и реконструкции инфраструктуры. В правительстве подчеркнули: все предложенные идеи будут реализованы только после оценки их эффективности.
«Региональный стандарт транспортного обслуживания устанавливает четкие требования к общественному транспорту — возраст автобусов, техническое состояние транспорта, интервалы движения, наличие кондиционеров. Жители муниципальных образований региона получают одинаковый уровень сервиса, компании-перевозчики обязаны соблюдать стандарт при работе на муниципальных и межмуниципальных маршрутах», — разъяснили идею в управлении массовых коммуникаций.
Власти также уточнили, что стандарт рассчитан на длительную перспективу.
Тем временем в транспортной сфере региона уже начались изменения. С 1 октября вводится пересадочный тариф: пассажиры смогут бесплатно пересаживаться на другой транспорт в течение 45 минут. Однако у системы есть нюансы, о которых сообщалось ранее.
До этого ярославцы жаловались на проблему с оплатой проезда в новых троллейбусах, вышедших на линии в начале сентября. Читатель 76.RU рассказал, что не смог воспользоваться проездным на два вида транспорта, который прежде работал без сбоев.








