
Согласно документации, лизинговый договор рассчитан на 52 периода. Первый период отсчитывается с даты передачи троллейбуса, последующие равны календарному месяцу. Платежи поставщику будут осуществляться до 2030 года, при этом авансовый платёж не предусмотрен.
- Запас хода на автономном питании должен составлять не менее 30 километров при максимальной скорости 60 км/ч.
- Вместимость салона — от 80 до 90 пассажиров.
- Транспорт должен быть адаптирован для работы в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов Цельсия.
«Сейчас в Ярославле эксплуатируется 55 троллейбусов, лишь девять из них выпущены не ранее 2021 года. Остальные нуждаются в замене», — отмечал министр.
«И за счет средств казначейских, списания двух третей, и за счет участия в лизинговых программах», — объяснял Роман Душко.








