Напряжённая обстановка на частных заправках Ярославля
Источник:
Жители Ярославской области с тревогой наблюдают за ситуацией на автозаправочных станциях. Она остаётся напряжённой: многие частные АЗС либо закрыты, либо продают бензин по завышенным ценам.
Высокая цена бензина на частной АЗС вызывает недовольство водителей
Источник:
Вечером 26 июня на Мышкинском проезде в Ярославле не работали частная «Анита» и партнёрские станции «Опти» компании «Газпром нефть». У «Лукойла» был доступен только один вид топлива. На Магистральной, 1А на «Газпромнефти» бензин отпускали с ограничением — не более 30 литров на одного покупателя.
«Минут 20 мы простояли в очереди. В целом, все быстро двигаются, нет каких-то конфликтов и проблем. Как будто все на водопой приехали», — поделилась читательница 76.RU.
В рабочем посёлке Некрасовское под Ярославлем действует единственная частная АЗС «Союз». Днём 26 июня литр АИ-92 стоил 97,9 рубля. Вечером цена поднялась до 110 рублей.
«Это единственная [АЗС] в Некрасовском. Люди заправляются в Ярославле или Костроме. Или обсыхай на обочине, или покупай бензин по кабальным ценам. Селяне так не проживут. Нужно срочно принимать меры, призывать власти к действию», — возмутился читатель Владимир. Около 22 часов он зафиксировал стоимость 110 рублей и прислал фото с подписью «Ужас».
В Ярославле частники, у которых осталось топливо, тоже резко повысили цены. На одной из АЗС на Ленинградском проспекте бензин продавали по 129 рублей за литр. Операторы объяснили это дорогой закупкой.
Основной причиной топливного дефицита власти и эксперты называют ажиотажный спрос. По данным правительства региона, за последние дни он вырос в 3–4 раза. Бензоколонки не успевают наполняться. «Одновременно поставщики перестраивают логистику, чтобы ускорить поставки на АЗС», — заявил губернатор Михаил Евраев. Власти ведут переговоры с топливными компаниями, чтобы помочь небольшим станциям получать бензин и дизель.
Эксперт Финансового университета при правительстве РФ и Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков не исключает, что снизились объёмы производства бензина. «Первопричина проблемы заключается в том, что ряд НПЗ находится на внеплановых ремонтах после повреждений. В связи с этим объёмы производства топлива в стране снизились», — пояснил он.
Среди ключевых проблем топливного кризиса в стране выделяют:
- сезон сельскохозяйственных работ;
- высокий автомобильный сезон;
- ремонты на НПЗ;
- вопросы логистики при доставке бензина на АЗС;
- ажиотажный спрос.
