Проект строительства канатной дороги через Которосль в Ярославле получил одобрение властей.
Источник:
Канатная дорога через реку Которосль может быть построена в Ярославле после одобрения проекта областной службой охраны объектов культурного наследия.
Планируемый маршрут соединит правый и левый берега, начинаясь у храма Николы Мокрого и заканчиваясь у IT-центра на Московском проспекте. Согласно акту историко-культурной экспертизы, «предельные высотные отметки мачтовых сооружений канатной дороги — до 40 метров. Предусматривается возможность проведения мероприятий по берегоукреплению».
Одобрение проекта вызвало возмущение у градозащитников, которые считают, что канатная дорога навредит историческому облику Ярославля, входящего в Золотое Кольцо России. Градозащитница Ольга Мазанова написала на своей странице во «Вконтакте»: «Высота храма Николы Мокрого около 38 метров, а мачта канатки — 40 метров. Ужас. Подсовывают канатную дорогу к храму. Очевиден же ущерб гармоничным панорамам центра Ярославля в долине реки Которосль!»
Храм Николы Мокрого является памятником культурного наследия федерального значения XVII века. Ансамбль включает два каменных храма: пятиглавый с колокольней, построенный в 1665–1672 годах, и одноглавую церковь Тихвинской иконы Богоматери 1686 года постройки. Ранее градозащитники уже выступали против строительства многоэтажек вблизи этого объекта.
Идея строительства канатной дороги стала активно обсуждаться после публикации блогера Данилы Грибова, который рассказал о подобном объекте в Нижнем Новгороде. Главный архитектор Ярославля Артем Цымбалов отметил, что расположение дороги нужно тщательно продумать из-за её влияния на панораму города.
В мэрии сообщили о разработке предварительных маршрутов, включая варианты в акваториях Волги и Которосли. Однако для реализации проекта необходим серьёзный инвестор. Губернатор Михаил Евраев также упоминал об этом на пресс-конференции 12 марта.
Дискуссии о канатной дороге ведутся и в Тутаеве, где уже несколько лет нет моста через реку. Жители переправляются на другой берег летом на теплоходе или лодках, зимой — по льду, а в межсезонье вынуждены ездить через Ярославль.
