
На каких АЗС выстроились очереди
Источник:
После ночной атаки беспилотников, произошедшей в ночь на 6 августа, ярославцы массово устремились на автозаправочные станции. Уже с раннего утра на многих АЗС города образовались длинные очереди из автомобилей.

Очередь на АЗС на Промышленном шоссе
Источник:
Один из местных жителей, Александр, сообщил 76.RU, что ему настоятельно посоветовали побыстрее заправить машину. Эта рекомендация подтолкнула его отправиться на заправку в числе первых.

Ярославцы уверены, что затор возник из-за очередей на АЗС
Источник:
Автомобилисты активно обсуждают сложившуюся ситуацию в городских чатах. В группе «Дороги Ярославля и разбор картИИнок» водители делятся информацией о заторах и наличии топлива.
Кто-то приехал на АЗС с канистрами
Алексей предупредил участников чата об очередях на заправках «Газпромнефть» на Шевелюхе, а также на АЗС «Лукойл» и «Газпромнефть» на Мышкинском проспекте. Сергей добавил, что на «Роснефти» на Дачной уже в семь утра были очереди, отметив, что за последние пару недель такой ситуации не наблюдалось.
Еще один автомобилист, также Алексей, сообщил о пробке на Магистральной улице, тянущейся от железнодорожных путей в сторону Мышкинского проспекта. Водители пытаются объехать затор через Всполье, но, по его словам, там тоже уже образовалась пробка.
Видео с одной из заправок опубликовал ярославец в max-канале «Ярославль очевидец». Автор ролика выразил удивление, что ситуация с топливом, которая недавно начала стабилизироваться, вновь обострилась. Он отметил, что на «Лукойле» и «Газпромнефти» на Тутаевском шоссе есть очереди, а на «Роснефти» топливо закончилось — табло обнулили. При этом он выразил надежду, что бензин вскоре появится, как и обещали.
Проблемы с топливом в стране начались еще в начале лета. В конце мая 2026 года в Крыму ввели талоны на покупку бензина, а с 4 июня в регионе временно запретили продажу топлива за наличные. Вскоре дефицит добрался и до Ярославской области.
В регионе на АЗС выстраивались огромные очереди. Люди запасались бензином впрок и искали заправки с более низкими ценами. Крупные сетевые АЗС держали цены на прежнем уровне, но вводили ограничения на объем продажи, тогда как частные заправки не гнушались завышать цены.
Научный руководитель Центра конъюнктурных исследований Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ Георгий Остапкович связывал ситуацию с искусственным спросом. По его мнению, люди скупают топливо, создавая запасы, как это было с гречкой и другими продуктами в период пандемии.
Остапкович подчеркивал, что ситуация не критическая, но сложности возникли из-за нехватки водителей и проблем с бензовозами. Он прогнозировал, что все войдет в норму не позже августа-сентября, и отмечал, что в первую очередь топливо доставляют аграриям и оборонному сектору, что и создает заторы в городах.








