Ярославль получил квартиры, троллейбусы и проект пристройки к школе от застройщика после продажи депо
Источник:
11 февраля комиссия по экономике и развитию Ярославля подвела итоги сделки по продаже троллейбусного депо на Горвалу и земельного участка под жилую застройку.
Соглашение 2019 года между мэрией, застройщиком «Перспектива» и предприятием «Яргорэлектротранс» обязывало девелопера, построившего на месте депо ЖК «Сердце Ярославля», выполнить ряд условий. В их число вошли строительство новой тяговой подстанции для троллейбусной сети, разработка проекта пристройки к школе №1, передача части жилья городу и выделение средств на закупку новых троллейбусов.
Первый заместитель председателя комитета по управлению муниципальным имуществом Ольга Попова сообщила, что застройщик передал городу 3,1% от построенных площадей. Ярославль получил одно- и двухкомнатные квартиры в домах на Городском валу, 15 (корпуса 1 и 2) общей площадью 1375,7 квадратных метров, а также два нежилых помещения площадью 106,4 квадратных метра.
«Полученные квартиры предоставляются по договорам социального найма», — уточнила Ольга Попова.
Для «Яргорэлектротранса» изначально предусматривалась передача 0,5% площадей — двух квартир и одного нежилого помещения, но позже было решено заменить это денежной компенсацией.
Застройщик выполнил обязательство по строительству новой тяговой подстанции. На счет предприятия было перечислено 70 миллионов рублей для покупки новых троллейбусов. Однако из-за роста цен вместо запланированных 10 машин удалось приобрести только четыре, которые поступили в Ярославль в 2024 году.
На оставшиеся 13 миллионов рублей, а также на средства, взысканные с поставщика за просрочку, «Яргорэлектротранс» приобрел еще пять троллейбусов в лизинг. Сейчас лизинговые платежи осуществляются за счет собственных средств предприятия.
Проект пристройки на 400 мест к школе №1 на улице Салтыкова-Щедрина был разработан и в мае 2024 года получил положительное экспертное заключение. Однако строительство не началось из-за отсутствия финансирования.
Власти рассматривают возможность возведения пристройки по федеральным программам. Если такая возможность появится, проект потребует актуализации с учетом текущих расценок, и заниматься этим будут уже городские структуры.
